提到盈普在高校汽車類賽事項目中的應(yīng)用案例，大家也許并不陌生。2018年、2019年兩屆大學(xué)生方程式汽車大賽中，盈普都與上海交通大學(xué)賽車隊（以下簡稱“交大賽車隊”）有過非常典型的合作案例，盈普Precimid 1172ProGF30BLK高性能尼龍玻纖材料打印的穩(wěn)壓腔既滿足了機車產(chǎn)品的材料選型要求，又滿足了試制及生產(chǎn)過程，并助力在賽事中取得了優(yōu)異的成績。同時，盈普也在與交大賽車隊的合作中積累了很多3D打印在賽車應(yīng)用中的寶貴經(jīng)驗。
盈普充分了解到同濟電車隊本次賽車的設(shè)計想法，雙方就3D打印車身零件設(shè)計和對應(yīng)材料的打印應(yīng)用進行了詳細的探討，特別是針對有了非常不錯的應(yīng)用方案。本次賽車零件，盈普給予了大量的打印支持：電池模組、控制器支架、電池箱、電流傳感器、儀表盤、車身側(cè)翼、前翼、尾翼、電機水套、風(fēng)道、后百葉窗、后風(fēng)道、及方向盤等均采用了盈普的尼龍打印工藝。目前零件已經(jīng)分配制作完成，期待組裝上車后，會有更加直觀的呈現(xiàn)。相信，盈普結(jié)合往屆賽事所積累的3D打印經(jīng)驗以及自身成熟的尼龍打印工藝，會為本次同濟電車隊賽車帶來更好的助攻作用。
（上圖為：盈普尼龍打印的同濟電車隊散熱零件，選用材料為：尼龍材料）
（上圖為：盈普尼龍打印的同濟電車隊空氣動力學(xué)零件，選用材料為：尼龍玻纖材料 ）
（上圖為：盈普尼龍打印的同濟電車隊電池箱內(nèi)部零件，選用材料為：V0等級阻燃尼龍）
在此，小編特別介紹一下同濟電車隊的賽事戰(zhàn)績: 同濟電車隊在2019日本大學(xué)生方程式汽車大賽上，取得了效率賽第一名、最佳電池箱設(shè)計獎第一名、最佳人機工程獎第二名、直線加速第三名、總成績電車組第三名的成績，在2019中國大學(xué)生電動方程式大賽上，同濟電車隊取得了賽車設(shè)計第一名、成本制造與分析第一名、直線加速第一名、最佳電池箱設(shè)計獎、先進技術(shù)獎、易車創(chuàng)新大獎、MathWorks 控制策略開發(fā)及軟件實現(xiàn)獎第三名、MathWorks 車輛動力學(xué)仿真獎第二名的成績。盈普也祝愿在2020年的本年度賽事中，盈普的助力和支持能夠幫助同濟電車隊取得更加優(yōu)異的成績，同時阻燃材料的汽車類零件也能成為在方程式賽上典型的應(yīng)用案例。
